Я сюда больше никогда не вернусь (Люба)
Последняя режиссёрская работа Ролана Быкова. Фрагмент альманаха Comment vont les enfants, созданного по заказу UNICEF.
Спасибо Лепре
Archive for января 2010
Последняя режиссёрская работа Ролана Быкова. Фрагмент альманаха Comment vont les enfants, созданного по заказу UNICEF.
Спасибо Лепре
Примечательно, что диффузор был прикрыт, а фотографов попросили не снимать сзади ![]()


Скорее уж, красно-белая (ебать Спартак, ебать!). Безумно радует переднее крыло (полутораплан?) и ирокез на капоте.


Mercedes в третий раз входит в реку и вновь попытается выиграть “королевскую” серию. Вчера в заводском музее в Штутгарте (оказывается, с немецкого это переводится как Кобылий сад :)) состоялась презентация новой “серебряной стрелы”, которую поведут в бой Нико Росберг и (о, ужас!) Михаэль Шумахер.

В свои предыдущие заходы баден-вюртембергцы выиграли три титула чемпионов Европы (все на счету Рудольфа Караччиолы + неразыгранный титул 1939-го записан на Германа Ланга) и два титула чемпионов мира (Хуан Мануэль Фанхио). В Гран При (входивших в зачёт чемпионатов Европы и мира) мерсовские машины приходили к финишу первыми 23 раза (Mercedes-Benz W25 - 5 побед, Mercedes-Benz W125 - 3 победы, Mercedes-Benz W154 - 6 побед, Mercedes W196 - 9 побед).
Правда, и во времена Третьего Рейха, и в эпоху Западной Германии команда Mercedes Benz была исконно немецкой, а не английской. Так что посмотрим, каких успехов добьются потомки Карла Бенца, Готлиба Даймлера и Вильгелма Майбаха.
Джульетта лежит на зелёном лугу
Евгений Дмитрич порадовал… Спустя 50 с лишним лет Alfa Romeo возрождает культовое имя Giulietta!

Хотя новая Джульетта могла появиться ещё в середине 1990-х - однако итальянцы предпочли удостоить новую машинку безликим индексом 156. Без смены наименования не обошлось и в этот раз. Первоначально новый авто планировали назвать Milano в честь родного города, но после переезда штаб-квартиры в Турин и связанного с этим конфликта с рабочими название решили поменять.

Премьера новинки состоится в марте этого года на автосалоне в Женеве
Я всегда говорил, что Трейвис Пастрана один из самых крутых гонщиков современности
В новогодний вечер на шоу в Лонг Бич Пастрана на своей Subaru Impreza прыгнул на 82 метра (269 футов), установив тем самым новый мировой рекорд для ралли-каров. Предыдущее достижение - 52 метра (171 фут) - держалось с 2006 года и принадлежало Кену Блоку