Archive for февраля 2010
Наконец-то, четвёртый участник тендера-конкурса, британская компания Lola Cars представила свой вариант IndyCar‘овского автомобиля завтрашнего дня
В отличие от своих конкурентов, англичане традиционно консервативно подошли к делу и представили действительно что-то похожее на гоночный автомобиль. Надеюсь, контракт подпишут с ними.
Очень радует здоровенный нос и массивный кокпит - выглядит весьма брутально на фоне машин Ф1.
Малайцы подсуетились и “возродили” легендарную марку Lotus. Осталось также “возродить” Tyrrell с Brabham’ом и будет совсем хорошо
Примечательно, что в индексе болида использована буква T, которая присутствовала в автомобилях оригинальной Team Lotus, оснащённых турбодвигателями (с 93T по 100T, за исключением 96T, мёртворождённого проекта для IndyCar)
Ливрея, видимо, призвана напоминать о славных временах Джима Кларка и Грэма Хилла. Спасибо, что не присобачили лого Lotus Cars с инициалами Энтони Колина Брюса Чэпмена
Сегодня в выпуске - новые релизы от Воплей Вiдоплясова, Get Well Soon, Tindersticks, Massive Attack, а также новые клипы Preslee и Air Formation
Продолжаем фестиваль концептов IndyCar‘овского Car of Tomorrow
Вслед за Dallara своё видение будущего автомобиля представила компания Swift Eng., на счету которой 4 победы в гонках Champ Car в конце 1990-х, а сейчас она является монопольным поставщиком шасси для серии Atlantic и японского чемпионата Формулы Nippon
Россия никогда не была и уже никогда не будет “великой космической державой” - у нее для этого нет ничего существенного, олимпиада не в счет. Нет людей, промышленной базы, людских ресурсов, средств, желания. А теперь, с исчезновением амеровской Луны, нет даже внешнего раздражителя.
Вот эта ракета вознесёт к осени Себа Феттеля на чемпионскую вершину 
Сегодня в Хересе состоялось главное событие межсезонья - презентация Red Bull RB6 Renault. По сравнению с прошлогодней RB5 абсолютно никаких существенных изменений. Главные отличия - оригинальный задний диффузор и новое переднее крыло, которое все ждут к началу сезона
Batmobile crap!
Мдя, в 2012-м конец света таки случится…
IndyCar через два года вводит новый тех.регламент, следствием которого станет собственный Car of Tomorrow. Компания Dallara, являющаяся монопольным поставщиком шасси для серии, представила прототип нового болида. От греха подальше убираю этот негритянский пиздец под кат и постараюсь воздержаться от комментариев
Через три часа с космодрома на мысе Канаверал в очередной полёт к МКС отправится шаттл Endeavour. Пуск намечен на 09:39 UTC (12:39 по московскому времени). Это первый из пяти оставшихся пусков по программе Space Shuttle
upd: Из-за низкой облачности над космодромом пуск перенесён на 8 февраля на 09:14 UTC (12:14 ДМВ)
Цель миссии - доставка и установка последнего американского модуля Tranquility и европейского модуля Cupola. Как всё это будет происходить, можно посмотреть в красочном ролике.
В связи с предстоящим пуском стоит вспомнить клёвую историю, связанную с наименованием Tranquility.
Virgin Racing первой из команд-новичков представила свой болид. Выглядит, конечно, стильно. Дай бог, поехала бы не хуже…
Особо умиляет, конечно же, наличие спонсора Marussia и роспись под хохлому. Напомню - это российский проект суперкара, вдохновляемый небезызвестным Николаем Фоменко. Вроде даже шли разговоры что Марусей будет именоваться стоковый двигатель от Cosworth (типа как Prost Acer или Minardi Fondmetal), но что-то не срослось
Орион подхватил Клипер, заболел и умер
В понедельник в Вашингтоне опубликовали бюджет NASA на 2011 год, в котором не нашлось места продолжению программы Constellation. Свежеиспечённый нобелевский лауреат заявил, что проект слишком дорогой, отстаёт от расписания и не шибко инновационный.
There’s no motorsport in Russia, it’s zero, nobody knows about Formula 1
Главная новость вчерашнего дня - Виталий Петров подписал контракт с Renault, став по-настоящему первым россиянином в Формуле 1 (Сергей Злобин в своё время провёл лишь пару тестов за Minardi, Роман Русинов - ещё меньше за Midland, а Михаил Алёшин управлял болидом Red Bull Racing на шоу в Москве)
Особенно рад за Петрова и потому, что он - наш, кубколадовский! Примечательно, что первого гонщика Ф1 росавтоспорту дало его самое уродливое и нелюбимое дитя Надо бы Ничипоруку позвонить на досуге, поздравить…
Вчера же состоялись, а сегодня продолжились представления новых машин ряда команд чемпионата мира
Continue reading ‘Петров, Renault, BMW Sauber и Toro Rosso’ »
